Biancuzzo ripropone la realizzazione dell’Aeroporto del Mela

Biancuzzo ripropone la realizzazione dell’Aeroporto del Mela

Biancuzzo ripropone la realizzazione dell’Aeroporto del Mela

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lunedì 08 Febbraio 2016 - 08:00

Il consigliere della VI circoscrizione chiede alle istituzioni di riconsiderare la possibilità di realizzare un nuovo aeroporto tra Milazzo e Barcellona, in posizione baricentrica rispetto a Messina e all’intera fascia tirrenica messinese

“Valutare la possibilità di ‘riesumare’ l’accordo di programma per la realizzazione di un aeroporto civile, nel territorio compreso tra i comuni di Milazzo e di Barcellona Pozzo di Gotto, denominato Aeroporto del Mela”. Lo chiede il consigliere della VI circoscrizione, Mario Biancuzzo, che vuole riconsiderare “l’opportunità di realizzare l’importante infrastruttura, già proposta dalla Provincia Regionale di Messina, con un accurato studio di fattibilità riconosciuto dal prof. Francesco Karrer, successivamente eletto presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici”.

La richiesta di realizzazione dell’opera era stata sottoscritta da più di 80mila persone e da ben 64 sindaci del comprensorio. “Così come l’aeroporto di Comiso sta facendo per il settore agrumicolo, rivitalizzandolo – prosegue Biancuzzo -, l’aeroporto del Mela servirebbe alle imprese florovivaistiche presenti nel territorio, oltre che, soprattutto, ad uno sviluppo turistico che valorizzerebbe ancora più le vicine Isole Eolie, affrancandosi dalla dipendenza da Catania, sempre più lontana dal comprensorio messinese e difficile da raggiungere, a causa delle fatiscenti infrastrutture che la collegano. La necessaria infrastruttura sarebbe situata in una posizione strategica e baricentrica rispetto all’ipotetico bacino d’utenza, oltre ad essere facilmente collegabile attraverso la rete autostradale, stradale e ferroviaria esistente”.

12 commenti

  1. Biancuzzo folle!
    Realizzando un aereoporto proprio li, rilancerebbero il turismo su tutto il comprensorio e ci guadagnerebbero tutti!
    Non lo faranno mai!

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  2. Biancuzzo folle!
    Realizzando un aereoporto proprio li, rilancerebbero il turismo su tutto il comprensorio e ci guadagnerebbero tutti!
    Non lo faranno mai!

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  3. NON LO FARANNO MAI PERCHE’ DEVONO SOSTENERE IL MALEDETTO AREOPORTO DELLO STRETTO….DEVONO BUTTARE SOLDI ….NON POSSONO REALIZZARE UNO SVILUPPO DEL TERRITORIO DI MESSINA SENZA COINVOLGERE i clan dei filo calabresi pseudomessinesi

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  4. NON LO FARANNO MAI PERCHE’ DEVONO SOSTENERE IL MALEDETTO AREOPORTO DELLO STRETTO….DEVONO BUTTARE SOLDI ….NON POSSONO REALIZZARE UNO SVILUPPO DEL TERRITORIO DI MESSINA SENZA COINVOLGERE i clan dei filo calabresi pseudomessinesi

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  5. L’aeroporto ce l’abbiamo già, è a Reggio. Basterebbe rinnovarlo e potenziarlo, creando una vera rete di tratte con più compagnie (oggi le low cost brulicano) e soprattutto realizzando collegamenti ad esso, via terra e via mare, continui e decenti. Sarebbe un ottimo modo per rendere meno isolata questa zona d’Italia dimenticata da Dio (e dagli italiani che ci governano, soprattutto). Trenitalia ha già fatto abbastanza, in termini di ulteriore distacco Nord/Sud. Personalmente, credo come tanti, utilizzo sempre l’aeroporto di Catania: mi piacerebbe invece poter decollare e atterrare a Reggio, davanti casa… L’infrastruttura esiste già, va solo “rivoluzionata” e modernizzata.

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  6. L’aeroporto ce l’abbiamo già, è a Reggio. Basterebbe rinnovarlo e potenziarlo, creando una vera rete di tratte con più compagnie (oggi le low cost brulicano) e soprattutto realizzando collegamenti ad esso, via terra e via mare, continui e decenti. Sarebbe un ottimo modo per rendere meno isolata questa zona d’Italia dimenticata da Dio (e dagli italiani che ci governano, soprattutto). Trenitalia ha già fatto abbastanza, in termini di ulteriore distacco Nord/Sud. Personalmente, credo come tanti, utilizzo sempre l’aeroporto di Catania: mi piacerebbe invece poter decollare e atterrare a Reggio, davanti casa… L’infrastruttura esiste già, va solo “rivoluzionata” e modernizzata.

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  7. Messina Prima di Tutto 8 Febbraio 2016 14:27

    L’aeroporto di Comiso ha origine alla fine degli anni 30 è servito in tempo di guerra prima alla ns aeronautica..poi a quella alleata..poi il buio e l’assegnazione come base NATO..poi nuovamente buio e adesso aperto all’aviazione civile..lo gestisce una società che fa riferimento alla SAC e quindi cura gli interessi della stessa società prima e poi quelli del territorio..L’aeroporto di Biancuzzo non è economicamente sostenibile..spiace molto ma è così..Non basta la voglia di vacanza o di esportare agrumi a sostenere un investimento di questo tipo..

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  8. Messina Prima di Tutto 8 Febbraio 2016 14:27

    L’aeroporto di Comiso ha origine alla fine degli anni 30 è servito in tempo di guerra prima alla ns aeronautica..poi a quella alleata..poi il buio e l’assegnazione come base NATO..poi nuovamente buio e adesso aperto all’aviazione civile..lo gestisce una società che fa riferimento alla SAC e quindi cura gli interessi della stessa società prima e poi quelli del territorio..L’aeroporto di Biancuzzo non è economicamente sostenibile..spiace molto ma è così..Non basta la voglia di vacanza o di esportare agrumi a sostenere un investimento di questo tipo..

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  9. L’aeroporto del Mela sarebbe concorrente con Catania. L’aeroporto di Catania gode del movimento turistico e passeggeri della provincia di Messina, del postale e del commerciale. La regione Sicilia, sede degli interessi palermitani e catanesi a sfavore dei messinesi, non farà mai realizzare un aeroporto nel territorio messinese. L’esempio dell’autorità portuale, che la regione vuole a Catania, un porto passivo,tra gli ultimi, assoggettando Messina che è il primo porto passeggeri d’Italia, con molti milioni di euro di attivo ogni anno e con particolari locali esigenze visto che lo Stretto è il tratto di mare più trafficato del mondo. Messina rischia di vedere smantellato il porto come già in precedenza è successo con altre strutture.

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  10. L’aeroporto del Mela sarebbe concorrente con Catania. L’aeroporto di Catania gode del movimento turistico e passeggeri della provincia di Messina, del postale e del commerciale. La regione Sicilia, sede degli interessi palermitani e catanesi a sfavore dei messinesi, non farà mai realizzare un aeroporto nel territorio messinese. L’esempio dell’autorità portuale, che la regione vuole a Catania, un porto passivo,tra gli ultimi, assoggettando Messina che è il primo porto passeggeri d’Italia, con molti milioni di euro di attivo ogni anno e con particolari locali esigenze visto che lo Stretto è il tratto di mare più trafficato del mondo. Messina rischia di vedere smantellato il porto come già in precedenza è successo con altre strutture.

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  11. Favorevolissimo all’aeroporto del Mela. D’Altronde è a costo zero perchè realizzato e gestito da privati. L’Aeroporto di reggio è quasi inutile per limiti tecnici irrisolvibili (pista troppo corta), quello di catania in caso di emergenza non è raggiungibile (si pensi, ahimè, ad un sisma o ad una alluvione, Messina rimarrebbe isolata perchè tutti sappiamo le condizioni dell’autostrada ME-CT). Sarebbe per Messina una occasione unica. SI ALL’AEROPORTO DEL MELA.

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  12. Favorevolissimo all’aeroporto del Mela. D’Altronde è a costo zero perchè realizzato e gestito da privati. L’Aeroporto di reggio è quasi inutile per limiti tecnici irrisolvibili (pista troppo corta), quello di catania in caso di emergenza non è raggiungibile (si pensi, ahimè, ad un sisma o ad una alluvione, Messina rimarrebbe isolata perchè tutti sappiamo le condizioni dell’autostrada ME-CT). Sarebbe per Messina una occasione unica. SI ALL’AEROPORTO DEL MELA.

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