Isola pedonale, il voto della Commissione. La proposta può finalmente andare in Consiglio

Isola pedonale, il voto della Commissione. La proposta può finalmente andare in Consiglio

Marco Ipsale

Isola pedonale, il voto della Commissione. La proposta può finalmente andare in Consiglio

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lunedì 20 Febbraio 2017 - 14:09

Solo 6 votanti, dei quali 2 favorevoli e 4 astenuti. La decisione finale spetterà al Consiglio comunale, che potrebbe affrontare il tema fra due o tre settimane

Era la quinta seduta consecutiva dedicata al tema dell’isola pedonale e, a un certo punto, c’era il rischio che lunedì prossimo ne fosse prevista una sesta. Rischio scongiurato perché la Commissione ha bocciato la mozione del consigliere Parisi di ascoltare le circoscrizioni per motivare i loro pareri, obbligatori ma non vincolanti, ora finalmente arrivati. Oggi c’era solo il presidente della IV (quella interessata dal provvedimento), Francesco Palano Quero, che ha dato parere positivo ma con alcune prescrizioni (VEDI CORRELATO). Una proposta di emendamento è arrivata anche dalla III, che preferisce l’isola pedonale sul viale San Martino invece che su via dei Mille. Parere positivo dalla I, dalla V e dalla VI circoscrizione, negativo dalla II, ma si tratta, questi ultimi tre, di territori distanti dal centro città.

La delibera proposta dall’amministrazione comunale è stata votata da appena sei consiglieri, con due voti favorevoli (Caccamo e Zuccarello) e quattro astenuti. Un’astensione tecnica in vista del dibattito in Consiglio comunale che, a questo punto, potrebbe svolgersi tra un paio di settimane.

I consiglieri avevano fatto propri i suggerimenti della IV circoscrizione e chiesto la riapertura, almeno temporanea, del lato mare di piazza Cairoli e la possibilità di rendere promiscua la corsia preferenziale di via Battisti nel tratto compreso tra via Garibaldi e via Cannizzaro. Entrambe le proposte, però, sono state accolte dall’assessore alla Mobilità, Gaetano Cacciola, con qualche perplessità. “La parte lato mare di piazza Cairoli – dice – è stata inserita tra le aree pedonalizzabili del Put proprio dal Consiglio comunale. Per riaprirla al traffico, anche temporaneamente, servirebbe almeno un atto di indirizzo dello stesso Consiglio. Per quanto riguarda la corsia preferenziale di via Battisti, invece, la differenza rispetto alla parte già resa promiscua è che il tratto tra le vie Garibaldi e Cannizzaro è molto più denso di linee Atm. Se, dunque, aprissimo a tutti anche questa parte, verrebbe rallentato il trasporto pubblico. Su questo tema, eventualmente, vorrei anche il conforto dell’Atm e del dirigente Pizzino. Proprio oggi verrà affidata la redazione del nuovo Piano del traffico, che però sarà completato nell’arco di un anno o un anno e mezzo. Nel frattempo chiedo il dialogo, poi i consiglieri potranno scegliere se accogliere la proposta o allargarla o stringerla. Ricordo, infine, tra l’altro, che a breve aprirà lo svincolo di Giostra in uscita e quindi, così come il traffico è diminuito quattro anni fa in direzione sud, ora potrà diminuire anche in direzione nord”.

(Marco Ipsale)

8 commenti

  1. Sull’apertura della viabilità lato mare di p.zza Cairoli fa sorridere la risposta dell’assessorato. Lo stesso Consiglio Comunale può decidere con un emendamento di aprire quella parte al traffico, ciò fluidificherebbe meglio il traffico sud-nord e non altererebbe sostanzialmente la zona pedonale.

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  2. Sull’apertura della viabilità lato mare di p.zza Cairoli fa sorridere la risposta dell’assessorato. Lo stesso Consiglio Comunale può decidere con un emendamento di aprire quella parte al traffico, ciò fluidificherebbe meglio il traffico sud-nord e non altererebbe sostanzialmente la zona pedonale.

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  3. E’ incredibile!! Ma chi vuole l’apertura al traffico di metà Piazza Cairoli? Ma perchè? Solo a Messina potrebbe succedere una cosa simile, cioè invece di pedonalizzare tutto il centro (come avviene in tutte le città del mondo), si sta tentando di riaprire al traffico una parte della Piazza per accontentare “qualcuno”. Siccome il pseudo politico messinese vuole il consenso assoluto (forse….) si piega a qualsiasi richiesta perchè non sa “volare alto”. Pagella pseudo politico messinese: voto – 1000 (….scarso).

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  4. E’ incredibile!! Ma chi vuole l’apertura al traffico di metà Piazza Cairoli? Ma perchè? Solo a Messina potrebbe succedere una cosa simile, cioè invece di pedonalizzare tutto il centro (come avviene in tutte le città del mondo), si sta tentando di riaprire al traffico una parte della Piazza per accontentare “qualcuno”. Siccome il pseudo politico messinese vuole il consenso assoluto (forse….) si piega a qualsiasi richiesta perchè non sa “volare alto”. Pagella pseudo politico messinese: voto – 1000 (….scarso).

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  5. MessineseAttenta 21 Febbraio 2017 07:42

    E’ uno dei rospi che, d’ora in poi, il genovesiano RENATO SINDACO dovrà ingoiare come pegno per essere stato salvato in consiglio.
    Certamente, è uno degli impegni presi nella trattatva tra RENATO SINDACO e quello che lui portava ad esempio di malaffare e di commistione pubblico-privato in politica.

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  6. MessineseAttenta 21 Febbraio 2017 07:42

    E’ uno dei rospi che, d’ora in poi, il genovesiano RENATO SINDACO dovrà ingoiare come pegno per essere stato salvato in consiglio.
    Certamente, è uno degli impegni presi nella trattatva tra RENATO SINDACO e quello che lui portava ad esempio di malaffare e di commistione pubblico-privato in politica.

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  7. il sig.Cacciola,assessore alla viabilità legga il corriere della sera di stamattina dal titolo:Le città con più traffico al mondo Palermo e Roma peggio di Londra In coda per 6 giorni ogni anno
    La classifica del tempo perso in auto vede in testa, tra le città italiane, il capoluogo siciliano, seguito dalla capitale e da Messina. Milano è sesta, Firenze decima. Dal 2008 il tasso di congestione nel mondo è salito del 23%.Messina è al terzo posto per traffico incasinato,invece di pensare all’isola che non c’è,perchè non pensa prima a risolvere i guai dei cittadini?

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  8. il sig.Cacciola,assessore alla viabilità legga il corriere della sera di stamattina dal titolo:Le città con più traffico al mondo Palermo e Roma peggio di Londra In coda per 6 giorni ogni anno
    La classifica del tempo perso in auto vede in testa, tra le città italiane, il capoluogo siciliano, seguito dalla capitale e da Messina. Milano è sesta, Firenze decima. Dal 2008 il tasso di congestione nel mondo è salito del 23%.Messina è al terzo posto per traffico incasinato,invece di pensare all’isola che non c’è,perchè non pensa prima a risolvere i guai dei cittadini?

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