La giunta ha dato mandato agli uffici di predisporre una variante allo strumento urbanistico per realizzare un’arteria stradale in modo da migliorare la viabilità interna della Piana, utilizzando anche il dismesso tracciato ferroviario

Una strada di collegamento tra via Rio Rosso e via Filicusa parallela e alternativa all’attuale via Santa Marina per contribuire a migliorare la viabilità interna della Piana di Milazzo: è questo il progetto che, con un provvedimento della giunta, si cerca di portare avanti, utilizzando anche il dismesso tracciato ferroviario.

La giunta municipale ha dato mandato agli uffici comunali di predisporre con urgenza una variante allo strumento urbanistico senza incidere sulla zonizzazione già operata, per realizzare un’arteria stradale che sia di collegamento tra la via Rio Rosso e la via Filicusa ed assicuri, anche ai mezzi pesanti, un accesso agevole ai terreni privati e alle realtà produttive presenti, prendendo in considerazione anche la sistemazione urbanistica delle aree interessate al vecchio tracciato ferroviario allo scopo di riqualificare questa porzione del territorio creando anche servizi, zone verdi e una pista ciclabile.

“Migliorare le esigenze di viabilità della Piana è un dovere – spiega il sindaco Carmelo Pino – anche perché negli ultimi decenni strade che erano state concepite per supportare piccole Comunità, in prevalenza dedite all’agricoltura, oggi sono insufficienti per soddisfare le esigenze della popolazione. E il fatto che tale opera fosse inserita nel piano regolatore generale è la dimostrazione che veniva ritenuta indispensabile per superare le criticità esistenti soprattutto nel collegamento tra Santa Marina e Bastione vista la presenza di un’unica angusta strada peraltro pure a doppio senso di marcia che serve non solo le abitazioni, la scuola, la chiesa, ma anche i terreni dove operano importanti aziende legate alla produzione di colture specializzate, tra le quali il florovivaismo. Nonostante tutto in questi 25 anni nulla è stato fatto neppure a livello di idea progettuale”.

Il sindaco poi spiega le ragioni per le quali l’intervento arriva oggi: “Solo dopo l’approvazione del bilancio stabilmente riequilibrato da parte del Ministero degli Interni, avvenuta a fine ottobre 2014 anche a causa dei continui ricorsi da parte di ex consiglieri comunali, si sono liberate delle risorse che oggi possiamo investire nel territorio dando priorità ai reali bisogni dei milazzesi”.

Il costo dell’opera è di circa due milioni e mezzo di euro, espropriazioni comprese.