I nuovi dissuasori sono stati completati sulla carreggiata lato mare, ancora transennata l’altra metà
servizio di Silvia De Domenico
MESSINA – Ancora in corso i lavori per il montaggio dei nuovi dossi in via Circuito, a Torre Faro. I dissuasori per limitare la velocità dei mezzi a quattro e due ruote sono stati posizionati in diversi punti della strada. Il lavoro è stato completato finora solo nella metà carreggiata lato mare, resta ancora transennata l’altra metà.
Lavori ancora in corso: massima prudenza
In queste ore, quindi, massima prudenza per chi transita su quella strada. Per superare i punti in cui è in corso il montaggio dei dossi, infatti, gli automobilisti sono costretti ad invadere la corsia opposta. Insomma si transita uno alla volta. I lavori, iniziati lunedì 20 luglio, dovrebbero concludersi entro la settimana.
Intervento atteso e carico di significato dopo la morte di Giulia
L’installazione degli attraversamenti pedonali rialzati è un intervento atteso e carico di significato. Quella strada, infatti, è stata teatro della tragica morte della giovane Giulia Scimone, uccisa da un motociclista in corsa. Questo intervento quindi diventa ora simbolo di un impegno concreto per la sicurezza stradale e per evitare che simili tragedie si ripetano.
Che amarezza ,che “rabbia” mi fa vedere ,che c e’ voluta la morte di una ragazzina , per correre a fare ,quel che si doveva fare prima ,in questo tratto ,viste le innumerevoli segnalazioni cadute nel vuoto……spero sia servita di monito a chi di dovere ,la morte di Giulia,affinche’ non cia sia piu’ superficialita’ ,menefreghismo ,lassismo,laddove ci deve essere tempestivita’ e risoluzione per non dover rischiare la vita.
Questi sarebbero dei dissuasori? Sì e no saranno alti 5 cm.
Sicurezza garantita.
LI VOGLIAMO ANCHE LUNGO LA VIA CONSOLARE POMPEA ( PACE) in prossimità dei locali
E questi sarebbero dissuasori ?! Con questi la gente non rallenta neppure, perche’ sono troppo bassi. E poi, dissuadono quando ormai il veicolo ha gia’ investito il pedone ?! Devono essere piu’ alti, e 10 metri prima delle strisce !
I soliti lavori fatti malissimo.
ma riasfaltare prima dei lavori? mai?