Ancora incidenti mortali e ancora giovanissime vittime. Non c'è più tempo da perdere in termini di sicurezza stradale
di Marco Olivieri
MESSINA – Basta Far West in strada. Ovvero, la città di Messina e la sicurezza stradale che non c’è. Altro che mobilità e scenari futuri. Le cronache degli ultimi anni e mesi, da estendere anche alla provincia, ci dicono che la strada è lunghissima per ridurre gli incidenti. Meno auto e scooter e moto in giro, più servizio pubblico e più rispetto del Codice della strada sono una priorità. La morte della diciassettenne Rebecca Galli si aggiunge a un elenco di vittime, spesso giovanissime, davvero sconsolante. La ragazza, che viaggiava come passeggera su un motorino condotto da un 16enne, è deceduta oggi nel reparto di Rianimazione del Policlinico di Messina.
In sostanza, sono troppi i morti di una guerra non dichiarata. Lo scorso 6 giugno, dopo uno scontro con un’auto, è morto a Messina un motociclista: il 15enne Riccardo Coglitore. Un altro giovanissimo. E, nella notte tra il 28 e il 29 giugno, la sedicenne Giulia Scimone è stata investita da un diciannovenne motociclista in via Circuito a Torre Faro. Per lei non c’è stato niente da fare, mentre il giovane è stato poi arrestato per omicidio volontario. Contro di lui anche i video che lo immortalano diverse volte a impennare ad alta velocità, postati sui social, e le tante testimonianze che raccontano delle sue condotte pericolosissime.
Il dato costante delle moto coinvolte negli incidenti
Nella notte dell’11 luglio, sempre a Messina, il 49enne Vincenzo La Foresta è stato travolto e ucciso da una moto nella notte mentre attraversava la strada. E, in generale, la presenza delle motociclette è un dato costante.
Da non dimenticare pure l’episodio, nella notte del 7 e l’8 settembre, del 19enne che ha investito con la moto a 100 km/h un 17ennne sul lungomare di Marchesana, a Terme Vigliatore. Da qui l’arresto del motociclista. Per l’occasione, diversi centauri si erano dati appuntamento per sfidarsi in prove di abilità, tra cui impennate ad altissima velocità tra due file di spettatori.
L’insicurezza stradale nella Messina degli incidenti e la Settimana europea della mobilità
Proprio in questi giorni i temi della sicurezza stradale e della mobilità sostenibile sono stati al centro delle iniziative promosse da Fiab Messina Ciclabile in occasione della Settimana europea della mobilità (Sem), in programma dal 16 al 22 settembre in tutta Europa. L’associazione messinese ha rilanciato la questione della sicurezza sulle strade cittadine, proponendo un momento di confronto tra istituzioni, esperti, associazioni e mondo universitario.
“È un tema che abbiamo già affrontato più volte negli ultimi anni – ha sottolineato giorni fa il presidente di Fiab Messina Ciclabile, Fabrizio Murè – ma quest’estate si è riproposto in maniera drammatica, con numerosi incidenti e, purtroppo, anche alcune vittime. Per Fiab, la sicurezza stradale non può essere considerata esclusivamente una questione legata alla tutela di chi utilizza la bicicletta, ma deve diventare una priorità complessiva delle politiche di mobilità urbana. Se vogliamo davvero invertire il trend degli incidenti, è necessario un ripensamento complessivo della mobilità cittadina, mettendo al centro la sicurezza delle persone e una maggiore attenzione agli utenti più vulnerabili della strada”.
Per una nuova cultura della sicurezza stradale
In generale, appare fondamentale puntare su una nuova cultura della sicurezza stradale, con una campagna di sensibilizzazione che coinvolga giovani e adulti. E, sul versante delle istituzioni, risulta decisivo un rafforzamento della sinergia tra Comune e Prefettura per affrontare al meglio quella che non è più un’emergenza. Ma un dato strutturale.
Uno sforzo necessario, da parte dell’amministrazione comunale, è quello di monitorare tutte le situazioni di pericolo nelle strade, pianificando una serie d’interventi salvavita. Dalle strisce pedonali ai dossi per inibire la velocità e all’attenzione alla scarsa illuminazione.
L’ennesimo invito alla responsabilizzazione di istituzioni, automobilisti, motociclisti e pedoni
Ognuno deve fare la sua parte. L’invito è alla responsabilizzazione di tutti i soggetti coinvolti: istituzioni, automobilisti, motociclisti e pedoni. Bisogna fare di più. A partire dal rispetto rigoroso del Codice della strada e dall’urgenza di mettere in sicurezza ogni pezzo di territorio.
Il primo, ovvio ma fondamentale, appello è quello ad attenersi alle regole fissate dal Codice. Assisitiamo quotidianamente a manovre azzardate, impennate, passaggi con il rosso, velocità eccessive, in un Far West in strada che non si può tollerare. Un vero e proprio incentivo all’insicurezza stradale.
Ma, se non si invertirà la tendenza, continueremo a piangere nuove vittime. E siamo davvero stanchi di farlo.
non più di una mezz’ora prima, in via Garibaldi, di fronte il supermerrcato Vinci, in direzione sud, una signora sui 50 anni è stata investita da una moto e trasportata in ambulanza. Per quanto riguarda la povera Rebecca, l’ambulanza che l’ha prelevata da via Don Blasco, non aveva il medico a bordo…
La polizia municipale dovrebbe fare più prevenzione educando i motocicli e evitando incidenti,feriti e morti .INVECE DI FARE CONTRAVVENZIONI E CASSA PER IL COMUNE.
In tutto questo non una dichiarazione fosse anche solo d’intenti della amministrazione e men che mai del comando della municipale, che ribadisco ancora una volta è assolutamente passiva ed a tratti trasmette persino la sensazione di essere timorosa.
Questa città non ha bisogno di una ennesima generazione di “padri di famiglia” che debbo o portare a casa lo stipendio.
Ha bisogno di persone motivate sostenute dalla amministrazione e attive.
Ci sono centinaia di ragazzini anche al di sotto dei 10 anni che scorrazzano su bici elettriche visivamente truccate e senza pedalata assistita che scorrazzano in branco ignorando qualsivoglia segnale stradale, molte volte ho rischiato di investire qualcuno e guai se li guardi perché cominciano anche a inveire contro. Ora le mie domande sono: ma li vedo solo io ? ….. Ma polizia, carabiniere, municipale, ma non li vedono? Basterebbe che si appostassero e in 10 minuti ne fermerebbero 100 … 1000 sequestrandone 2000.
In questo articolo date addosso ai motociclisti e non è giusto. Qui si tratta di educazione stradale. Ed è trasversale a tutti.occorre intervenire in maniera decisa su tutti quelli che circolano in città: 2 e 4 ruote includendo anche i ciclisti. Il problema di fondo a mio parere da sempre irrisolto,resta quello dei controlli. Dove sono vigili e polizia? Il centro come la periferia sono ormai terra di nessuno. Non ora. Da anni è così.e tutti lo sanno ma nessuno interviene.
Purtroppo a Messina ogniuno fa come vuole… Le strade sono diventate circuiti di Formula uno, chi corre con l’auto, chi passa col rosso, per non parlare degli scooter elettrici guidati da ragazzini che si sentono i padroni della strada… E tutto ciò sembra non importare a nessuno… Le istituzioni sono praticamente assenti…
E’ una strada molto pericolosa… i lunghi rettilinei la trasformano in circuìto cittadino dove la doppia striscia continua non inibisce azioni di spericolati (per non dire delinquenti stradali) che azzardano manovre di ogni tipo
Sembra quasi terra di nessuno… presto vedremo anche la corsa notturna dei cavalli!
Ora è una città che non meraviglia più… tutto è possibile
Come al solito i provvedimenti arriveranno (spero) sempre dopo che avvengono i fatti… in una città che agisce solo quando l’attenzione dei media accende lo spot sull’episodio di cronaca…
Questa è pianificazione, questa è strategia…
Mah
Non vi potete lamentare i vigili urbani ci sono…..che passeggiano sul lungomare a santa-margherita. Il problema principale e mettere una responsabilità di una vita altrui ad un figlio minore che ancora a molta strada per essere maturo e responsabile.
Il rettilinio di via don Blasco invita alla velocità, si mettano dei dossi per scoraggiare chi preme troppo sull acceleratore,anche via Garibaldi è a rischio velocità ,non sei sicuro neanche sulle strisce pedonali.
Sono pienamente d’accordo con arcistufo, chi dovrebbe vigilare fermare e sanzionare da l’impressione di aver timore, è più facile mandare le multe a casa senza esporsi. Non concordo con Alessio perché nessuno c’è l’ha con le quattro ruote .. io stesso o una bici a pedalata assistita e faccio attenzione te lo assicuro, ma caro Alessio non puoi negare che ci sta un serio problema con le due ruote e ancora di più con quelle elettriche a pedalata assistita che scorrazzano per la città portate da bambini e anche molto piccoli.
Basta farsi un giro per la città , da nord a sud e vedere centinaia di infrazioni al codice della strada , gente menefreghista, prepotente , incurante di ogni cosa , maleducata e ignorante , sempre su tutto e per tutto, via la farina che sembra il rettilineo del circuito di Monza , semafori per molti sono inesistenti, Non servono i posti di controllo , servono pattuglie con ogni mezzo a disposizione e fermare all’istante chi infrange anche la più piccola regola del codice della strada e cominciare a salare di verbali e segnalazioni al prefetto .
Nn c’è nessuna legge e/o controllo che tenga, dobbiamo responsabilizzarci noi alla guida che alcuni ancora guidano come in un rally rischiando ogni giorno di investire qualcuno. La colpa è solo dei conducenti infantili, malati di spericolatezze ed incoscienza cronica. Smettiamola, la colpa è di questa razza di guidatori. Fine (nn fate ogni vota politica demenziale).
Abito a 10 metri dal luogo dell’incidente, questa strada da quando è stata aperta è diventata la pista di Monza a tutte le ore automobili, moto, motorini corrono come pazzi…sorpassi azzardati che dal balcone quando li vedo mi sento male. In tutte le strade ci vorrebbero vigili H24 o mettere i dossi.
La politica demenziale non c’entra nulla, la critica alla mancanza di controlli non nasce ora e non vuole essere strumento di attacco politico, è la costatazione di fatti che chiunque in città conosce bene.
Il comportamento dei guidatori non è dettato solo dal carattere delle persone, ma anche dal controllo del territorio che qui è totalmente assente.
I commenti riportano mancanze notate dai cittadini, specifiche e dettagliate, non generiche.
La deresponsabilizzazione degli obblighi al controllo è pericolosa, non sagace.
14 commenti che si aggiungono ai mille degli ultimi mesi.
Istituzioni assenti.
Purtroppo a scuola l’assenza viene segnalata mentre nella nostra città viene cestinata.
Ma come ho detto nn c’è controllo che tenga se alla fine un pazzo/incosciente alla guida decide di fare una spericolatezza improvvisa. Ovviamente non difendo la municipale perché un conto è essere spericolato e non venire fermato né segnalato ( come accade sempre a Messina),un altro conto, purtroppo, è una manovra azzardata come fanno tanti giovani cretini ( e li nessuno può prevederlo).
1) false bici elettriche, di fatto motorini. 2) puntuale superamento della striscia bianca al semaforo da parte di mezzi a due e quattro ruote. 3) mancanza di rispetto della precedenza del pedone sulle strisce.
4) passaggio con il rosso da parte di biciclette, motorini e macchine.
5) caschi non allacciati.
Senza azioni repressorie rimarrà una giungla!
Ieri un papa’ con amici,,,, si compiacevano vedere un ragazzino non piu di 15 anni che faceva le classiche impennate con una moto da cross , senza casco, altro che motorino, ….forse neanche patentato per guidarla …….cosa vogliamo…..,Parliamo di queste famiglie…..e poi delle Istituzioni tutte….