Lavori doppio binario: "Così a Roccalumera sarà un inferno per 5 anni". Sindaco chiede al Prefetto incontro urgente

Lavori doppio binario: “Così a Roccalumera sarà un inferno per 5 anni”. Sindaco chiede al Prefetto incontro urgente

Redazione

Lavori doppio binario: “Così a Roccalumera sarà un inferno per 5 anni”. Sindaco chiede al Prefetto incontro urgente

martedì 04 Luglio 2023 - 08:28

Vertice in municipio sullo schema di cantiere per la realizzazione della galleria Sciglio con i responsabili della Pizzarotti e della Webuild e il responsabile della direzione investimenti area sud del gruppo Rfi

ROCCALUMERA – Vertice in municipio sui lavori per la realizzazione del doppio binario ferroviario, che stanno interessando il centro jonico. L’attenzione, da parte degli amministratori comunali, è stata puntata sui troppi disagi che patirebbe il Comune di Roccalumera, secondo l’attuale schema di cantiere per la realizzazione della galleria Sciglio. Ecco perché il sindaco del comune jonico, Giuseppe Lombardo, chiederà un incontro urgente con il prefetto di Messina, massimo organo a livello provinciale di pubblica sicurezza. “Occorre trovare una soluzione che non trasformi la vita dei residenti in un inferno” ha spiegato Lombardo a margine della riunione tecnica che si è tenuta nel pomeriggio di ieri con i responsabili della Pizzarotti e della Webuild, per Messina-Catania lotto Nord, il geometra e direttore costruzioni Fedele Armentano, l’ingegnere e project manager Filippo Giunta e l’ingegnere Alessio Carrettucci, responsabile dei servizi tecnici. Collegati da remoto c’erano anche il responsabile della direzione investimenti area sud del gruppo Rfi, l’ ingegnere Maurizio Infantino e l’ingegnere Salvatore Vanadia project manager Italferr.

Il confronto

Al centro del confronto la mancata programmazione delle ripercussioni sulla vivibilità e la viabilità del comune rivierasco con l’avvio del cantiere. Si stima che durante i cinque anni necessari per la realizzazione della galleria Sciglio, il cui avvio di cantiere è previsto a marzo-aprile del 2024, transiterebbero  sul lungomare di Roccalumera e quello di Nizza circa 120 mezzi pesanti in andata e altrettanti al ritorno ogni giorno nell’arco di 10 ore. “Comprendete bene – chiosa il sindaco Lombardo – che si tratterebbe di una colonna continua di mezzi pesanti che comprometterebbero oltre ogni modo la sicurezza e la vivibilità di due intere comunità”. Ecco perché all’esito della riunione il sindaco di Roccalumera, insieme alla sua squadra, ha deciso di rivolgersi al prefetto di Messina perché spiega “non siamo contrari all’opera, ma non possiamo permettere che venga realizzata ammazzando i nostri paesi”. È stato inoltre preannunciato dal primo cittadino che nell’imminenza della stagione estiva  verrà emanata una ordinanza per limitare il transito dei mezzi pesanti funzionali al cantiere della stazione di Nizza solo nelle ore notturne, e non nel fine settimana per limitare al minimo il disagio alla viabilità sul lungomare.

Un commento

  1. Non si discutono i disagi che una comunità, piccola o grande, possa o debba andare incontro con la realizzazione di determinati lavori. Rimane il fatto, come si dice in certi casi, che c’è chi la vuole cotta e chi cruda e questo è uno degli aspetti per cui il nostro territorio non avrà mai adeguate strutture e guarderemo agli altri come fatto sinora. I disagi sono inevitabili per la qualsiasi cosa ma bisogna guardare oltre ossia i benefici. Mettendo ovviamente da parte eventuali interessi politici che finiscono per fare il gioco di chi, vedi politica regionale e nazionale o lo stesso gruppo fs, ha interessi a lasciare il territorio nella sua arretratezza. Perché così conviene a tutti

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