Dopo i cinesi anche gli olandesi "interessati" al Ponte sullo Stretto

Dopo i cinesi anche gli olandesi “interessati” al Ponte sullo Stretto

Dopo i cinesi anche gli olandesi “interessati” al Ponte sullo Stretto

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giovedì 22 Settembre 2011 - 10:23

Una delegazione olandese è arrivata a Messina per conoscere i dettagli tecnici del progetto relativo alla realizzazione dell’opera faraonica

Il ponte sullo Stretto continua a catturare l’interesse straniero. Dopo la Cina è l’Olanda a voler conoscere i dettagli del progetto relativo alla realizzazione dell’opera faraonica, che dovrebbe unire la sponda sicula e quella calabra.
Una delegazione olandese, giunta a Messina per una visita alla sede della Stretto di Messina Spa, ha fatto tappa questa mattina anche a palazzo Zanca ed è stata ricevuta dall’assessore alle politiche della sicurezza, Dario Caroniti. A guidare la delegazione di ingegneri ed architetti, interessati a toccare con mano (si fa per dire) il progetto relativo al Ponte sullo Stretto sono stati il deputato della Provincia Utrecht, Johannes Binnekamp ed il sindaco di Geldermalsen, Steven Wouter van Schaijck,
L’assessore Caroniti ha ribadito che “l’area dello Stretto ed il rapporto con le città che vi si affacciano è uno dei temi fondamentali e prioritari dell’Amministrazione comunale di Messina, che guarda con profondo interesse a tutte le possibili convergenze sulla vicenda del Ponte sullo Stretto”. Caroniti ha, quindi, espresso agli ospiti olandesi gli auguri di una positiva esperienza dall’incontro tecnico e ha donato loro il crest della città e alcuni volumi sulla storia di Messina. La delegazione, a Messina per una giornata di lavoro, dopo il Municipio si è poi recata nella sede della Società Stretto di Messina spa, al Polo tecnologico universitario di Papardo, per un incontro con i rappresentanti tecnici della Società. La delegazione ha, inoltre, visionato un video sulla progettazione del Ponte, approfondendo gli aspetti tecnici legati alla realizzazione dell’Opera.

La delegazione olandese, che come detto ha programmato l’odierna visita per la migliore conoscenza del know how italiano, era composta da: Cornelis Pieter Pronk, direttore Volker infrastrutture & crescimento; Ingwer Johannes de Boer, gestione Rijkswaterstaat; Jaap Jelle Fenfeenstra, direttore alle infrastrutture del porto di Rotterdam; Rijkus Laurens van Marion, direttore ufficio contabilità e consulenza; Johan de Bondt, direttore responsabile dighe Amstel, Gooi & Vecht; Hendrikus Dirk de Breij, direttore ufficio di relazione con il pubblico; Leendert Cornelis Bouter, capo ingegnere Rijkswaterstaat; Robert van Schravendijk, direttore Ballast Nedam infrastrutture; Nikolaas Jan Poolen, direttore organizzazione e consulenza; Johannes Christianus Moerkerk, direttore ufficio consulenza infrastrutture; Jacobus Hendricus Jozef Verburg, direttore ufficio progetti; Age Vermeer, direttore Dura Vermeer strada e ingegneria; Paulus Petrus Marie Karel Jansseen, direttore ufficio di consulenza infrastrutture; Maarten Siegmund Maria Grasveld, architetto; Gierrt Jan van de Pol, direttore strada e ingegneria.

3 commenti

  1. ho sentito che pure i Marocchini pensano al ponte..vogliono arrivare in marocco senza nave…

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  2. IO ANDAVO ALLE ELEMENTARI è GIà CI HANNO PORTATO A FARCI VEDERE IL PLASTICO DI COME DOVEVA ESSERE IL PONTE, ORA HO 63 ANNI E ANCORA FANNO PROGETTI, MA STò CAVOLO DI PONTE KE CI SERVE A FARE , QUANDO IN SICILIA CI MANCANO STRADE ACQUA FERROVIA AD UNICO BINARIO, MA LOSAPETE COSA VUOL DIRE PONTE A MESSINA SAREBBE SCONVOLGERE UNA CITTà LO DICO DA MESSINESE

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  3. …anch’io andavo alle elementari probabilmente nella sua classe e sentivo già allora che c’erano altre priorità prima del Ponte: Le strade, gli ospedali ,le ferrovie,l.’acquedotto etc….grazie a LEI ed a chi la pensa come Lei ci ritroviamo OGGI senza strade ,senza scuole,senza ospedali ferrovia e senza…. PONTE…e nel fallimento totale. QUESTA E’ STORIA…il resto sono illazioni ed IDIOZIE tipiche di noi ” buddaci” .

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