E' il consigliere comunale Libero Gioveni a segnalare l'ordine di servizio dello scorso 6 aprile con cui l'azienda trasporti chiede al personale di altri settori di svolgere la mansione di autista. Per Gioveni un'anomalia visto che è in corso la procedura per reclutare gli autisti esterni

“Qual è la reale necessità di interpellare il personale interno di ATM per svolgere la mansione di autista ricorrendo persino al lavoro straordinario visto che si è proceduto al secondo bando tramite agenzia interinale?” E’ questo il principale interrogativo che si pone il consigliere comunale Libero Gioveni e che gira ai vertici della Municipalizzata dopo l’ordine di servizio n. 43 del 6 aprile scorso dell’azienda trasporti e rivolto esclusivamente al personale in servizio in altri settori.

L’interpello interno, che può tra l’altro essere considerato urgente visto che con lo stesso si invita il personale a produrre istanza entro e non oltre il 18 aprile – spiega Gioveni – sembra celare qualcosa di anomalo, se non altro perché l’ultimo ricorso all’agenzia interinale è stato fatto per reclutare ben 37 autisti, di cui 30 per 1 anno e 7 per un periodo di 6 mesi.

“Posto che personalmente avevo già rappresentato al Direttore Generale Foti, al Direttore amministrativo De Almagro e all’assessore Cacciola, forti dubbi sull’ennesimo ricorso all’agenzia interinale visto che i costi per queste assunzioni “indirette” sono lievitati a 1 milione e 105.000 euro (somma che poteva certamente permettere un’assunzione diretta tramite concorso pubblico a tempo determinato per 1 anno garantendo senz’altro più trasparenza e meritocrazia fra i partecipanti), non si riesce davvero a comprendere – prosegue il consigliere – questo ulteriore dispositivo che tra l’altro maggiora i costi visto che si fa esplicitamente ricorso al lavoro straordinario. Tra l’altro, in una recente Commissione Viabilità alla presenza del Direttore amministrativo De Almagro era emersa persino la necessità di un confronto con l’Ispettorato del lavoro per avere ulteriori chiarimenti sulla legittimità di tali procedure”.

Per questo Gioveni chiede ai vertici Atm quando saranno assunti effettivamente i nuovi 37 autisti, il perché di questi ritardi nelle procedure visto che sono trascorsi già 2 mesi e mezzo dall’aggiudicazione della gara alla società Temporary, quali sono i reali motivi che hanno indotto a interpellare urgentemente il personale interno, in aggiunta ai futuri 37 autisti, ricorrendo al lavoro straordinario con conseguente aggravio di costi per l’azienda.