A bordo della nave Messina, firmata l’intesa per avanzare la candidatura. Lo Stretto soddisfa tutti i criteri naturali necessari ma il percorso verso il riconoscimento è tutt’altro che breve e semplice. Quella odierna, però, è stata una mattinata di festa per ribadire ancora una volta il legame tra le città delle due sponde. LA FOTOGALLERY DI SERENA CAPPARELLI

La lista è composta al momento da 1007 siti. 779 sono beni culturali, 197 naturali e 31 misti, presenti in 161 nazioni del mondo. L’Italia, neanche a dirlo, è quella che ne conta di più, ben 50, seguita dai 47 della Cina e i 44 della Spagna. Dei 50, quelli siciliani sono 6: la Villa Romana di Piazza Armerina, la Valle dei Templi di Agrigento, le Isole Eolie, le città barocche del Val di Noto, Siracusa con la necropoli di Pantalica e, da appena due anni, l’Etna. Sono siti patrimoni dell’umanità, in base alla convenzione adottata nel 1972 dall’Unesco, l’agenzia dell’Onu specializzata per l’educazione, la scienza e la cultura.

Per entrare nella lista, bisogna soddisfare almeno uno dei dieci criteri prestabiliti, sei di carattere culturale e quattro naturale. Lo Stretto di Messina si candida come sito dall’eccezionale valore naturale e soddisferebbe tutti e quattro i criteri previsti.

Far parte dell’elenco, però, non è affatto semplice. Anzi, l’iter dura anni ed il primo passaggio è quello dell’inserimento nella cosiddetta “tentative list” redatta da ogni Stato, prima della preparazione delle annuali liste di nomina. Solo da quelle liste il Comitato dell’Unesco, nel corso degli incontri annuali, prende in considerazione i nuovi inserimenti. Nella “tentative list” sono già inserite 730 candidature, delle quali 40 italiane e 3 siciliane: Marsala con l’isola di Mozia, Taormina con l’Isola Bella e gli edifici arabo-normanni di Palermo con il Duomo di Monreale e il Duomo di Cefalù.

Taormina ha richiesto di essere inserita con la delibera di giunta numero 7 del 19 marzo 2013, Marsala è stata inserita nel 2005 senza aver ottenuto risultati, mentre Palermo sta provando a soddisfare tutte le prescrizioni, come ad esempio la pedonalizzazione del centro storico e davanti alla piazza dell’Ars.

Si intuisce, quindi, che la firma di oggi a bordo della nave Messina è solo il primo step di un lungo percorso. L’accordo è propedeutico ad una richiesta formale alla quale dovranno seguire, nel tempo, diversi sopralluoghi di valutazione e la preparazione di un dossier. E’ stata, però, l’occasione per far festa, per ribadire i legami comuni tra le città delle due sponde. C’erano i sindaci di Messina, Alì, Antillo e Castelmola e i vicesindaci di Alì Terme e Nizza per la sponda siciliana e i sindaci di Reggio, Campo Calabro, Motta San Giovanni, San Roberto, Laganadi, San Procopio, Santa Cristina d’Aspromonte, Sant’Alessio d’Aspromonte, Calanna e il vicesindaco di Villa San Giovanni per la sponda calabrese, oltre a numerose associazioni culturali e ambientaliste, gli studenti del Nautico Caio Duilio e del Turistico-Alberghiero Antonello. Giunta Accorinti quasi al completo, mancavano solo gli assessori Mantineo e De Cola, mentre erano solo tre i consiglieri messinesi presenti, Fenech, Gioveni e La Paglia. Assenti tutti gli altri, in aperta polemica con l’amministrazione comunale che li avrebbe convocati solo a cose fatte.