Il sindaco di Naso chiede fondi anche per la strada di collegamento con Randazzo e i collegamenti con l'aeroporto di Reggio
“Non sarò più accondiscendente, non resterò zitto davanti a questo scempio: la mia terra continua ad essere dimenticata dalla politica, tagliata fuori dalle grandi linee di investimento. La provincia di Messina, una delle mete turistiche più ambite d’Italia, è stata esclusa dal Pnrr, dal Piano Complementare e dal Piano Commerciale Rfi. Siamo condannati per legge, ad un triste destino”.
Una lettera di denuncia, una forte presa di posizione di Gaetano Nanì, sindaco di Naso (cittadina arroccata sui monti Nebrodi nel versante tirrenico messinese), dopo l’amara constatazione che per il vasto comprensorio Tirrenico-Nebroideo (circa 100mila abitanti), per i prossimi anni, non sono previsti investimenti pubblici.
“La distanza dagli aeroporti, la precarietà viaria con strade piene di sconnessioni e buche, il tracciato ferroviario ancora a binario unico, tarpano le ali ad una zona altamente turistica. I giovani – scrive Nanì – sono costretti ad abbandonare la casa e gli affetti, gli anziani obbligati a rimanere soli, la nostra terra destinata a rimanere incolta: a diventare deserto”.
Nella missiva indirizzata ai presidenti del Consiglio e della Regione, al sindaco della città metropolitana ed alle deputazioni europea, nazionale e regionale, il primo cittadino di Naso, chiede quindi un impegno preciso su quattro punti: prosecuzione del doppio binario ferroviario da Patti a Castelbuono; la realizzazione dell’intervalliva Tirreno – Nebrodi (Ponte Naso – Randazzo); il potenziamento dell’aeroporto di Reggio Calabria con check-in a Messina e aliscafo diretto e l’attivazione di Its, con indirizzi turistico e florovivaistico”.
