Durante la Conferenza permanente interregionale per il coordinamento delle politiche nell’Area dello Stretto sono stati approvati due importanti provvedimenti

“L’Ufficio di Presidenza della Conferenza permanente interregionale per il coordinamento delle politiche nell’Area dello Stretto, riunitosi ieri 8 agosto a Palazzo Campanella e presieduto dal consigliere regionale Domenico Battaglia, ha approvato all’unanimità, tra i diversi provvedimenti, due importanti deliberazioni concernenti rispettivamente la ‘Velocizzazione ed il potenziamento dei servizi ferroviari di elevate prestazioni Stretto/Capitale – Tempo zero e costo zero’ e ‘l’Approvazione delle linee di indirizzo generale per la predisposizione di un Piano Strategico per l’Area dello Stretto da parte del Comitato tecnico dello stesso organismo”.

E’ quanto rende noto il Presidente della Conferenza permanente interregionale per il coordinamento delle politiche nell’Area dello Stretto, Domenico Battaglia, che “ringrazia tutti i componenti dell’Ufficio di Presidenza Giovanni Ardizzone, Giuseppe Neri, Bernadette Grasso e Maurizio Priolo per la collaborazione ed il proficuo lavoro svolto in questi mesi ed esprime soddisfazione per i provvedimenti assunti orientati a realizzare un autentico e reale raccordo interistituzionale fra le Regioni Calabria e Sicilia nel quadro dell’ambizioso obiettivo di conurbazione dell’Area Metropolitana dello Stretto mediante concordate politiche di sviluppo, valorizzazione ed integrazione dei territori”.

“Con il primo provvedimento – spiega Domenico Battaglia – viene chiesto alla Regione Sicilia di valutare ed attuare i contenuti della Delibera della Giunta regionale della Calabria, n. 222 del 29 maggio 2017, con la quale viene avanzata ai Ministeri competenti e alle aziende ferroviarie potenzialmente interessate, la proposta di potenziamento del sistema ferroviario concernente l’introduzione di una seconda coppia di servizi di treni Frecciargento nelle due direzioni Stretto-Roma e Roma-Stretto e l’integrazione dei servizi marittimi di collegamento Calabria-Sicilia. Tale misura non prevede alcun intervento sulla rete infrastrutturale esistente e potrà essere attivata a tempo zero e a costo zero”.

“La delibera inoltre impegna la Giunta regionale della Sicilia a sviluppare e mettere in campo, di concerto con la Regione Calabria, tutte le azioni possibili per superare le criticità ed i disservizi nel settore dei trasporti, qualificando e potenziando l’attuale offerta ferroviaria al fine di garantire agli utenti calabresi e siciliani condizioni di viaggio migliori in termini di frequenza, sicurezza, puntualità, collegamenti e comfort”.

“Con la seconda Delibera (la n. 9 dell’8.8.2017), invece – prosegue Battaglia – l’Ufficio di Presidenza della Conferenza ha approvato le linee di indirizzo generale per l’elaborazione e la predisposizione, da parte del Comitato tecnico, di un Piano Strategico che – attraverso l’integrazione economica e sociale, le relazioni interregionali, le alleanze multilivello con tutti gli attori del territorio, il partenariato e lo sviluppo di progetti strategici di interesse comune alle Città Metropolitane di Reggio Calabria e Messina – possa portare ad una riqualificazione, promozione, innovazione, sviluppo economico, accessibilità e fruibilità dell’Area dello Stretto. Entro il 31 dicembre 2017, il Comitato tecnico dovrà, secondo l’atto deliberativo, presentare una prima proposta di schema generale di Piano Strategico”.

“Siamo certi – conclude Domenico Battaglia – che la qualità, competenza, esperienza e professionalità dei componenti il Comitato tecnico potranno essere messe al servizio dei cittadini e delle Istituzioni per il pieno sviluppo economico, sociale e culturale dell’intera Area Metropolitana dello Stretto”.