La questione affrontata ieri in commissione viabilità. La creazione di nuove rotonde permetterebbe, soprattutto sul viale giostra in vista dell’apertura completa degli svincoli, di controllare meglio il flusso veicolare. Lunedì intano via ai lavori di semaforizzazione e tracciatura degli attraversamenti pedonali
Prenderanno via lunedì gli interventi per l’attivazione dei semafori e la tracciatura delle linee per gli attraversamenti pedonali lungo il viale Giostra. Si è discusso di questo e molto altro nel corso della seduta della commissione viabilità (presenti l’ing. Manna, Bringheli e Moltisanti) convocata ieri per fare il punto della situazione sulle modifiche viarie da apportare alla rotatoria realizzata in corrispondenza dell’isolato 13. Modifiche che, come sottolineato anche durante la conferenza -all’aperto- indetta dalla V circoscrizione, si rendono assolutamente necessarie per migliorare la sicurezza dell’arteria e facilitare il passaggio delle vetture. Il progetto di modifica che nei mesi precedenti ha già ottenuto il benestare della commissione, prevede una possibilità di accesso alla rotonda anche per le vetture che provengono da via Palermo, anzi a tal proposito tra le “variazioni” è stata valutata la creazione di un doppio senso di circolazione nella strada che costeggia l’isolato 13, viale degli Aranci.
Gli interventi per semafori e strisce, come detto, partiranno la prossima settimana, ma per l’avvio dei lavori di modifica si attende di capire quali saranno le somme stanziate nel bilancio di previsione per viabilità e mobilità.
La soluzione rotatoria come -escamotage- per attutire i pericoli legati agli incroci stradali, sembra intanto essere la più quotata. All’attenzione dei componenti della commissione è stata infatti presentato un altro progetto, ad un primo esame ritenuto “sostenibile”, riguardante la creazione di altre due rotonde, una all’incrocio v.le Giostra/v.le Regina Elena ed una seconda tra v.le Giostra/v.le Garibaldi. Progetto che grazie ad alcuni accorgimenti tecnici non ostacolerebbe il tradizionale percorso della Vara. A ciò si aggiunge l’ipotesi di creazione di parcheggi laterali ricalcando il modello viale Annunziata. Anche in questo caso però sarà prima necessario fare i -conti-, nel senso stretto del termine: se infatti i posteggi potrebbero essere realizzati a “costo zero” utilizzando alcune somme messe da parte per i parcheggi, poi non messi in cantiere, nella zona di Contesse, nel caso delle due rotonde, si parla di 300 mila euro ciascuna.
Ma come detto l’obiettivo rotatoria si estende anche il viale Europa, dove peraltro sono previsti “accorgimenti” anche a quella attualmente esistente e di recente intitolata a Boris Giuliano. I nuovi progetti riguardano l’incrocio con il viale Italia e forse anche la parte bassa.
Soprattutto in riferimento al viale Giostra, in vista della completa apertura degli svincoli destinato a diventare il nuovo Boccetta con costante via vai di mezzi pesanti, per i componenti della commissione è necessario fare il possibile per rendere minimo il rischio di incidenti e controllare al meglio il flusso veicolare.
