Gli organizzatori chiedono che i soldi per la realizzazione dell'opera siano utilizzati per la messa in sicurezza del territorio
Il popolo no-ponte è pronto a scendere in strada. Il corteo organizzato dalla -Rete No Ponte – Comunità dello Stretto- prenderà il via oggi pomeriggio alle 16 da piazza Cairoli e seguirà un percorso diverso da quello “tradizionale”: dal viale San Martino svolterà in via Geraci per imboccare la via Cesare Battisti, scendere dalla via Tommaso Cannizzaro e tornare al punto di partenza, cioè piazza Cairoli. Resterà, infatti, “off limits” Piazza Unione europea (dove generalmente si concludeva il corteo), indisponibile in quanto punto nevralgico della tappa messinese del 94° Giro d’Italia, in programma per domani mattina.
Su proposta degli organizzatori, la manifestazione no-ponte di oggi pomeriggio dovrebbe svolgersi senza simboli né bandiere, al fine di dimostrare che le rivendicazioni dei partecipanti riguardano l’intera collettività e non hanno colore politico. Come spiegato nel corso della conferenza stampa di presentazione della protesta, -Rete No ponte- chiede, infatti, che i fondi Fas siano utilizzati per la messa in sicurezza del nostro territorio e la ricostruzione delle zone colpite dall’alluvione del 2009 e non per la progettazione e cantierizzazione dell’opera, che ancor prima di essere realizzata ha già creato – a loro dire- danni occupazionali, ad esempio con la dismissione dell’area in cui sorge l’Officina grandi riparazione di Tenitalia, che causerà la perdita di 128 posti di lavoro.
Secondo le previsioni degli organizzatori, le persone che oggi pomeriggio scenderanno in strada a protestare saranno migliaia, provenienti anche dalla provincia e da altre parti della Sicilia. La -sfilata no- ponte- si svolgerà a suon di musica, quella del gruppo Kalafro, che ha recentemente prodotto un cd contro la mafia con i soldi di un bene sottratto alla ’ndrangheta. Inoltre, la mobilitazione contro il ponte coinvolgerà anche altre città italiane ed in particolare Genova, in un gemellaggio a distanza per chiedere meno infrastrutture imponenti ed inutili ma più sicurezza dei territori, sviluppo e lavoro.
