A18, finiti i lavori a Scaletta: tratta Tremestieri-Roccalumera torna interamente fruibile

A18, finiti i lavori a Scaletta: tratta Tremestieri-Roccalumera torna interamente fruibile

Redazione

A18, finiti i lavori a Scaletta: tratta Tremestieri-Roccalumera torna interamente fruibile

martedì 31 Marzo 2026 - 17:15

Gli interventi di bonifica acustica, costati oltre 7 milioni di euro, sono stati completati in due anni.

SCALETTA ZANCLEA – Conclusi i lavori di bonifica acustica lungo la tratta autostradale A18 Messina–Catania, nel territorio di Scaletta Zanclea, mediante la realizzazione di una moderna barriera fonoassorbente.

I lavori, consegnati due anni fa, il 29 marzo 2024, per un importo complessivo di € 7.333.044,03, sono stati finanziati nell’ambito del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021–2027 – Anticipazione al Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, in attuazione delle Delibere CIPESS n. 1 del 15/02/2022 e n. 35 del 02/08/2022. Il finanziamento è stato erogato per il tramite dell’Assessorato regionale delle Infrastrutture e della Mobilità – Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti della Regione Siciliana, giusto decreto D.D.G. n. 1936 dell’11/09/2024, per un importo pari a € 5.913.571,34.

L’installazione di barriere integrate

L’intervento ha previsto l’installazione di barriere integrate, progettate non solo per ridurre l’inquinamento acustico a beneficio dei residenti, ma anche per incrementare i livelli di sicurezza dell’utenza autostradale. Le strutture sono dotate dei più moderni dispositivi, tra cui il sistema cosiddetto “paracadute”, che in caso di urto impedisce la caduta dei pannelli fonoassorbenti sulle strade sottostanti, e una barriera a tripla onda con corrimano scatolare collegato alla struttura portante, in grado di offrire una maggiore protezione ai motociclisti in caso di impatto.

Grazie a tali interventi, la tratta autostradale compresa tra Tremestieri e Roccalumera, negli anni interessata da scambi di carreggiata e restringimenti, torna oggi pienamente fruibile e sensibilmente più sicura. Sulla stessa tratta sono già state completate ulteriori lavorazioni, tra cui la chiusura delle gallerie artificiali Guidomandri, con conseguente eliminazione dei punti critici in corrispondenza dei pilastri. È inoltre prevista l’installazione degli impianti di illuminazione in entrambe le gallerie in direzione Catania.

Un commento

  1. Due anni per installare pannelli fonoassorbenti su un tratto di meno di un chilometro.
    È normale o oltraggioso?

    0
    0

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Premi qui per commentare
o leggere i commenti
Tempostretto - Quotidiano online delle Città Metropolitane di Messina e Reggio Calabria

Salita Villa Contino 15 - 98124 - Messina

Marco Olivieri direttore responsabile

Privacy Policy

Termini e Condizioni

info@tempostretto.it

Telefono 090.9412305

Fax 090.2509937 P.IVA 02916600832

n° reg. tribunale 04/2007 del 05/06/2007

Questo sito è associato alla

badge_FED