Ok al piano di Risanamento 2009-2012 del gruppo messinese Aicon, operante nel settore delle imbarcazioni di lusso

Ok al piano di Risanamento 2009-2012 del gruppo messinese Aicon, operante nel settore delle imbarcazioni di lusso

Ok al piano di Risanamento 2009-2012 del gruppo messinese Aicon, operante nel settore delle imbarcazioni di lusso

martedì 29 Settembre 2009 - 09:23

L'azienda che nel 1993 ha concentrato la propria sede operativa a Giammoro, dal 1999 progetta e realizza yacht di lusso

Parere favorevole di UniCredit Corporate Banking S.p.A., Intesa Sanpaolo S.p.A., Centrobanca – Banca di Credito Finanziario e Mobiliare S.p.A. e Banca Popolare di Milano S.c. a r.l., al piano di risnamento 2009-2012 per il gruppo Aicon di Messina operante dal 1999 nel settore della progettazione, costruzione e commerciliazzazione di imbarcazioni e navi da diporto a motore di lusso. Il documento approvato dal Consiglio di Amministrazione di Aicon S.p.A. il 28 aprile 2009 è stato successivamente dettagliato in data 21 luglio 2009, ottenendo il benestare dei pricipali istituti creditori.

“La sottoscrizione, da parte delle citate banche, della documentazione contrattuale connessa all’attuazione del suddetto Piano di Risanamento, il quale contempla, fra l’altro, la rimodulazione del debito bancario e l’erogazione di nuova finanza, è subordinata al verificarsi delle condizioni previste nelle rispettive delibere degli organi competenti” si legge nel comunicato diffuso dall’azienda.

Il sodalizio nel 2008 ha registrato ricavi consolidati pari a 68,6 milioni di euro. Il Gruppo possiede due brand, Aicon e Morgan, i cui prodotti si collocano in due segmenti differenti, FlybridgeImbarcazione e nave da diporto planante a motore entrobordo cabinata con ponte superiore collocato sul cielo della tuga, dove è posizionata una seconda postazione di guida (la principale si trova all’interno del cabinato). OpenImbarcazione e nave da diporto a motore priva di ponte superiore aperto con unica postazione di guida interna. Può essere sia cabinata entrobordo (avente uno o più motori sistemati all’interno dello scafo) che con motore entrofuoribordo (motore munito di un’appendice, il piede poppiero, che sopporta l’elica protendendosi fuoribordo) il primo, lobster boats e fast commuters il secondo.

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