“Entro il 2013 l’autostrada Salerno-Reggio Calabria sarà pronta“. Così il senatore Luigi Grillo, presidente della VIII commissione dei Lavori Pubblici del Senato, ha sintetizzato il bilancio dei due giorni di visita dell’organismo parlamentare ai lavori in corso sull’arteria stradale più discussa d’Italia.
In un incontro presso la sede Anas di Salerno erano presenti anche i senatori componenti della commissione Angelo Maria Cicolani, Marco Filippi, Cosimo Gallo, Piergiorgio Stiffoni, il direttore centrale Relazioni esterne e rapporti istituzionali dell’Anas, Giuseppe Scanni e il condirettore generale della società Gavino Coratza. “Prima dell’estate – aggiunge Grillo – si concluderà il tratto campano compreso lo svincolo di Eboli e per il 2011 saranno ultimati lo svincolo di Sicignano e il viadotto di Battipaglia. Sette i miliardi spesi ed impegnati su tutta l’area e finora oltre duecento i chilometri completati. E’ un’autostrada unica nel suo genere in Italia, per quanto riguarda la complessità progettuale e realizzativa. Dobbiamo cancellare l’idea che questa autostrada sia un richiamo alla negatività, come una certa letteratura consolidata vuole farci credere. Ci siamo, invece, impegnati tutti affinchè i risultati si vedano. Apprezzabile l’impegno dell’Anas e di tutte le imprese che lavorano incessantemente alla realizzazione dell’autostrada stessa. Ci sono ancora punti di stallo, ma ci auspichiamo di risolverli a breve. Frattanto valutiamo che già esistono molti tratti da tre corsie oltre quella d’emergenza e delle gallerie all’avanguardia. Se ci sono stati rallentamenti – prosegue Grillo – lo dobbiamo pure al contesto in cui è nata l’autostrada. Sottostiamo a una legge approvata dal Parlamento alcuni decenni fa che vietava di costruire nuove autostrade. Di fronte ad una norma del genere, dunque, non abbiamo potuto far altro che lavorare su questa già esistente. Forse, se non ci fosse stata questa legge, avremmo già la nuova A3“.
Ma di particolari disagi, secondo i senatori, neanche l’ombra. Tra i più convinti, Piergiorgio Schiffoni, della Lega Nord, il quale ha ribadito che “i tempi di realizzazione per questa autostrada sono stati veloci se si considera, per esempio che per realizzare il passante di Mestre, di 30 km, ci sono voluti quattro anni“.
Grillo, poi, a margine dell’incontro, si è espresso sul tema del racket e della sicurezza, rispondendo alle domande dei giornalisti: “Seguiamo da sempre gli imprenditori affinchè non vengano invasi dalle ingerenze della criminalità organizzata. Nel nostro lavoro siamo sostenuti fortemente anche dal Ministro Maroni, deciso a sradicare ogni tipo di interferenza. Sulla sicurezza, poi, dobbiamo considerare che su oltre dodici mila operai che lavorano nei cantieri, la percentuale di morti bianche è davvero bassa”.
Per Cicolani, “proprio con la A3 si è riscoperta la figura del cantoniere che diventa, oggi, sorvegliante dei cantieri. Ora c’è anche un bando per 150 futuri sorveglianti da assumere nel Nord d’Italia“.
