L'Azienda dei Trasporti per l'Area Metropolitana reggina ha presentato le prime novità del nuovo programma di esercizio
I vertici dell’Atam, con in testa l’amministratore unico Demetrio Arena, e il sindaco Giuseppe Raffa con l’assessore comunale ai trasporti Amedeo Canale hanno presentato, nel piazzale del liceo scientifico Alessandro Volta, i 12 nuovi autobus e le nuove linee di collegamento per il trasporto pubblico anche a seguito delle richieste dei liceali e di alcune esigenze dei viaggiatori maturate negli ultimi mesi.
«Volevamo dare una risposta efficace e credibile ai giovani che studiano al liceo -Volta- che ci avevano chiesto un migliore collegamento pubblico lo scorso febbraio. Ci siamo, quindi, ritrovati nella loro scuola per dimostrare in modo concreto – ha affermato Arena – la nostra risposta. Che non poteva essere affrettata o improvvisata ma doveva essere all’altezza di quella che un servizio pubblico deve sapere offrire ai proprio concittadini. Con i nuovi autobus e il nuovo servizio vogliamo ribadire con forza a questi giovani che si possono fidare delle Istituzioni».
La nuova linea, la numero 16, sarà attivata lunedì e sarà dedicata agli studenti del liceo Volta, i quali potranno raggiungere più facilmente la loro scuola con otto corse previste tra le 7 e le 8,30.
Ovviamente gli studenti sono soddisfatti così come il sindaco Giuseppe Raffa, che ha voluto sottolineare come «il nostro obiettivo sia quello di dare continuità all’operato avviato da Giuseppe Scopelliti. Anche noi vogliamo continuare ad ascoltare i bisogni della città e quindi vogliamo spenderci per la loro soluzione. Dotare la città di una servizio pubblico sempre migliore significa fare compiere alla città un deciso salto di qualità. oggi è davvero una bella giornata».
Guarda al futuro, invece, l’assessore Amedeo Canale: «Con le quattro nuove linee che stiamo per attivare serviremo anche zone della città che meritavano maggiore attenzione: come poteva essere quella di Ciccarello che sta diventando sempre più densamente abitata o punti strategici della città come gli Ospedali Riuniti».
E dopo l’assist di Canale, a spiegare nel dettaglio i nuovi servizi è stato ancora l’amministratore unico dell’Atam Demetrio Arena: «Questo potenziamento dell’offerta di trasporto pubblico locale rientra nell’avvio della prima fase del nuovo programma di esercizio. E nell’avvio delle novità introdotte dal Piano, che ridisegna il sistema di mobilità urbana con un’estensione della percorrenza chilometrica fino a 740.000 km annui e con l’acquisizione di 34 nuovi autobus entro quest’anno, fanno il loro debutto quattro nuove linee, che, con corse cadenzate, andranno a coprire zone ad alta densità di domanda, che finora erano rimaste escluse dal servizio di trasporto pubblico».
Le nuove linee fanno riferimento anche alla stazione d’interscambio del Botteghelle. Un’opera che è stata inaugurata ai primi di aprile ma che è ancora chiusa. Per Arena non c’è alcun mistero e lo chiarisce: «Abbiamo voluto inaugurare la stazione del Botteghelle non appena sono stati ultimati i lavori. Volendo avremmo potuto anche speculare facendola in campagna elettorale e, invece, l’abbiamo voluta a urne chiuse. Effettuata l’inaugurazione, adesso dobbiamo attendere che l’Amministrazione comunale definisca la disciplina del mercato rionale che sarà spostato al Gebbione, altrimenti la stazione dovrebbe chiudere il venerdì perché gli autobus non potrebbero entrare e uscire. Detto ciò, ci hanno comunque assicurato che ogni problema sarà risolto entro la fine del mese, dunque a giugno la stazione entrerà in funzione».
Tra le novità più importanti c’è da registrare che saranno introdotte due linee circolari: una al centro storico che raggiungerà anche il polo degli Ospedali Riuniti e l’altra che interesserà la zona sud della città rendendo più agevole raggiungere il -Morelli-. «Il nuovo programma di esercizio – ha concluso Arena – sarà una scommessa vincente, perchè migliorerà l’interscambio anche con altri vettori e garantirà anche un aumento delle corse in diverse fasce orarie».
Raffa e Canale , infine, hanno ribadito la «necessità di ridisegnare un modello di città aperta che si liberi dal caos e dal traffico creato dalle autovetture spronando i cittadini ad utilizzare i mezzi pubblici».
